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华东地区某中级法院破产庭法官告诉记者，司法改革和机构改革背景下，破产庭增设面临阻碍。随着供给侧结构性改革的深入，出清“僵尸企业”和破产审判均已进入深水区。尽管未见决策层表态，但多位破产法学者认为，我国有必要设立破产法院。“设立破产法院的指向应该是打破地方司法保护，破产案件如果不能得到独立公正审理，对市场经济的危害性比其他民商事案件危害更大。”李曙光说。
万鄂湘在川渝指出，希望西部省份牢牢把握新一轮改革开放的机遇，融入全国对外开放的大格局，通过建设“一带一路”南向通道，形成发展合力，破解发展难题，提升发展水平。走得更远的是全国政协副主席、民革中央常务副主席郑建邦，他率团就同一主题在云南、贵州进行调研。他在云贵地区指出，希望两省抢抓机遇，积极配合党中央、国务院做好“一带一路”南向通道的顶层设计，做到战略协调，着眼加强国际合作和追求互利共赢，形成对方开放的合力。
但问题在于，大数据公司交易成千上万条信息，其中掺杂来源非法、未脱敏的数据，其实很难发现。凭安征信CEO杨茂江对《财经》记者透露，一些原本在做P2P的互联网金融公司，如今转型做金融科技，对外输出数据、输出模型。这些他们从用户处收集来的数据，是否经过脱敏，被卖给了谁，往往失控。
在财报发布的一个月之前，海底捞遭到了国金证券的看空。7月15日，国金证券发布名为《海底捞：1H19运营表现稳定，但市场预期过高》的研报。在研报中，国金证券指出，（海底捞）门店实际展业和运营情况与市场假设存在一定预期错位，将海底捞的评级从“增持”改为“减持”，目标价降至23.23港元。在国金证券看来，目前海底捞股价隐含市场对公司未来三年50%-60%的净利润复合增速预期很难达到。
而在市场转向价值投资的背景下，个股投资将更看重基本面的选股因素。以2016-2018年营业总收入年复合增长率、净利润年复合增长率来看，380只个股中，营业总收入年复合增长率实现正增长的为298只个股，占比78.42%；同期QFII持仓的61只中外资金重叠股中，83.6%个股实现正增长。在净利润年复合增长率方面，380只个股正增长个股占比85.26%，同期QFII持仓的61只个股，95%个股实现正增长。值得注意的是，同期全部A股营业总收入年复合增长率为正增长的占比82.82%、净利润年复合增长率为正增长的占比63.39%。从该数据来看，三大国际指数重叠的380只个股盈利能力较好，其中中外资重叠个股盈利能力相对更为优质。
全联车商投资管理（北京）有限公司总裁曹鹤认为：“卖壳无人接盘，又没有找到造车新势力第一梯队的合作伙伴，一汽夏利选择与博郡汽车合资是无奈之举。两家合资之后的情况到底会是什么样，一年以后再来看。”然而，上述一汽夏利高管则看好博郡汽车。他表示：“博郡汽车创始人、董事长黄希鸣博士，曾在美国福特工作了20余年，在汽车开发、制造、成本控制和质量管理等方面具有丰富的经验。 黄希鸣于2007年先后创立的美国先进车辆技术有限公司和上海思致汽车工程技术有限公司，曾为国内大部分汽车公司提供过汽车底盘技术的开发服务，在此基础上，2016年他带领团队创立了博郡汽车，旨在打造全球领先的纯电动汽车。”
